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我国特种tlcbet188前行之路充满无限机会

发表时间:2014-02-25 来源: 作者: 点击量:935
特种tlcbet188是相对常规tlcbet188的一种tlcbet188品种。一般具有特殊的性能,应用于特殊的场合。最近几年由于国内经济和科学技术发展,推动了特种tlcbet188的发展,而且在某些领域和高新技术中,特种tlcbet188已成为不可替代的材料。
    风电tlcbet188
    随着目前国内风电产业的迅猛发展,与之配套的装备制造业,如雨后春笋般涌现并迅速崛起,而为风电产业“护航”的防护tlcbet188被国外产品一统天下的局面并未得到改观。
    有关专家初步预测,在国内风电市场,仅塔架及叶片tlcbet188,未来10年需求约70亿元左右,目前几乎全部被国外品牌所垄断。就甘肃而言,按照该省2000万千瓦风电装机规划,预计tlcbet188需求约10亿元左右,风电tlcbet188市场潜力巨大。
    据了解,在过去十年,风电行业在我国取得了极大的发展,但涂装tlcbet188行业基本处于起步阶段,并且在已经吊装的风力发电系统中,涂装tlcbet188基本全部依赖进口。据了解,西北永新是中国tlcbet188行业屈指可数的优秀企业之一,有着优秀的人才队伍和雄厚的涂装tlcbet188技术基础,相信西北永新与风电的结合将给中国风电涂装的民族产业发展带来新的希望。
    随着我国风电产业的蓬勃发展,国内风场环境的复杂性,使风电设备防腐蚀的技术提升成为当务之急,但具有超高耐候性和超长耐久性的氟碳tlcbet188的出现,或将可以解决这一问题。氟碳tlcbet188的超高性能已充分获得了市场的认同。从趋势看,工业防腐领域已经成为我国氟碳tlcbet188产业的主战场,如未来引入风电防腐市场,可极大提高风电设备的耐候、防腐蚀等性能,延长设备保护期限、减少维护成本,相对目前风电设施所使用的聚氨酯体系tlcbet188,氟碳体系tlcbet188无疑将成为升级产品,对推动我国风电tlcbet188的更新换代将起到非常积极的作用。
    舰船tlcbet188
    舰船是现代化战争的重要工具之一,由于舰船长期处于海洋环境及自身的结构特点,对tlcbet188的要求由于部位不同性能相差很远,所以舰船tlcbet188发展基本是按照不同使用部位和功能进行划分:防污tlcbet188(包括有无锡防污tlcbet188和无毒防污tlcbet188),舱室tlcbet188(包括压载舱tlcbet188、油舱、化学品舱tlcbet188、生活舱tlcbet188),上层建筑及船壳tlcbet188,甲板tlcbet188,舰船隐身tlcbet188,吸收声纳波tlcbet188等。
    作为舰船主要防护手段之一的tlcbet188,遍及舰船各个角落,也几乎涉及各种tlcbet188品种,是tlcbet188工业水平的缩影和具体表现。
    舰船tlcbet188的发展趋势是:高性能、易施工、经济、节能、环保,目前具体体现在以下几个方面:
    防污tlcbet188向无毒、低毒方向发展。一直以来,有机锡防污tlcbet188在使用年限上达到了四五年的长效保护效果,但随着2008年之前在全球范围内禁止使用有机锡防污tlcbet188,防污tlcbet188已经开始走向低公害和无公害。目前得到成功应用的是无锡自抛光tlcbet188,年限可达3年。未来,以生物避忌剂和低表面张力的防污tlcbet188有可能达到无毒长效的要求。
    防锈tlcbet188向重防腐、环保、低表面处理要求方向发展。由于重防腐tlcbet188等长效防锈底漆通常要求严格的表面处理,在修船行业,面对结构复杂、空间狭小、施工条件受限制及不同原始表面状况等因素,难以实施和达到所要求的表面处理标准,所以国际上开始出现只需除去铁锈、油脂及污物的高性能低表面处理要求底漆。
    液舱tlcbet188向浅色、高固体份、无溶剂方向发展。液舱包括水舱、油舱、污水舱、压载水舱、电瓶舱等,由于这些舱室狭小,空气难以流通,因而对tlcbet188的有机溶剂挥发含量和毒性限制有更高的要求,高固体份tlcbet188将取代目前使用的溶剂型tlcbet188,并逐渐向无溶剂tlcbet188方向靠近,同时为便于检查和维护,其tlcbet188颜色将以浅色为主。
船壳tlcbet188向性价比更合理和多功能方向发展。在船壳漆的选择上,可根据性价比和维修涂漆次数的需要进行,一般不参加检阅、检查的军辅船,可选用长寿命的高性能丙烯酸聚氨酯船壳漆;经常接受检阅、检查、出访的舰船,采用中等寿命的单组分丙烯酸改性高氯乙烯、有机硅改性醇酸船壳漆为好;醇酸船壳漆,可用于经常进行维修的交通艇等小型舰艇;热反射船壳漆,可明显降低船舱的温度5~7℃(国外可达20℃);能够使锈蚀转化为无色的自清洁船壳漆,也将成为另一种功能性船壳tlcbet188新品种。
    生活舱tlcbet188向水性化方向发展。水性生活舱漆,作为面漆使用可具有环保、易于重涂的特性,并与生活舱半光、亚光的要求吻合。随着双组分水性聚氨酯和环氧树脂及高氯乙烯和改性醇酸乳液等高性能水性树脂的出现,研究和使用水性生活舱tlcbet188已成为必然。
    甲板tlcbet188向长效、多功能方向发展。现代甲板tlcbet188要求在长效的同时具备高弹性、耐磨防滑、轻质、抗冲击,近来还出现了热反射甲板漆,飞行甲板tlcbet188等。
    特种tlcbet188将越来越多地用于舰船。随着科技的发展,舰船将使用越来越多的特种tlcbet188,除热反射、自清洁、防结露、防冰冻、耐热、防火等特种tlcbet188外,还有荧光tlcbet188、变色tlcbet188、吸声和阻尼tlcbet188和可见光、红外、雷达波和激光伪装tlcbet188。
    防火tlcbet188
    防火tlcbet188是特种tlcbet188的其中一个品种,是防火建筑材料中的重要组成部分。我国防火tlcbet188的发展较国外工业发达国家晚15~20年,虽然起步晚,但发展速度较快。尤其是钢结构防火tlcbet188,从品种类型、技术性能、应用效果和标准化程度上看,已接近或达到国际先进水平。
    国内外目前已有的钢结构防火tlcbet188主要有两大类:非膨胀型防火tlcbet188和膨胀型防火tlcbet188,前者的防火效果较差,已逐渐被淘汰,而膨胀型钢结构防火tlcbet188由美国Albi化学公司于1948年首先发明。Albi化学公司也是世界上第一个生产水性、薄型、膨胀型钢结构防火tlcbet188的企业。用于钢结构的膨胀型防火tlcbet188主要有ALBICLAD800和ALBICLADTF2个产品,前者为溶剂型tlcbet188,后者则为水性tlcbet188。这2种防火tlcbet188的特点为:100%不含石棉,薄型、轻质,防火极限最高可达3~3.5h,在国际上处于领先地位。德国、日本在这一领域的研究也十分活跃,已有不少高性能的产品问世。但是这些防火tlcbet188都不具备防腐蚀功能,因此主要用于室内钢结构的防火。半个世纪以来这类薄型膨胀型防火tlcbet188不断得到发展,从基料到防火助剂都不断推陈出新,尤其是近年来出于环境保护的要求,水性防火tlcbet188受到人们的广泛关注。
    结语:特种tlcbet188是tlcbet188中较为重要的一类,尤其是对tlcbet188有特殊要求的场合,虽然其用量不算大,但是科技含量很高,往往占据高端市场。在国家宏观经济朝着可持续发展的方向前进时,对资源的有效利用和环境保护已提到重要的地位,未来高新技术的发展将会向特种tlcbet188提出更高的要求,而高性能、多功能、环境友好型的是特种tlcbet188发展的趋势,新材料、新技术、新产品将会是推动特种tlcbet188发展的唯一途径。


 

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